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不管是造小木船,还是神舟飞船,都需要……

  你知道什么是“工匠精神”吗?
  本日,江苏省兴化市第二实验小学寻访小组就要去见一位了不起的“匠人”——
  我们要寻访的是周永干伯伯,他是被列入国家级非物质文化遗产名录的竹泓(hóng)木船制造身手的代表性传承人。
  见这么厉害的人,我们筹备得可充分了。瞧,大年夜船手工、木船胸针还有龙舟奖状呢!带这些干啥?一下子你就知道了!走,启程——

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  瘦“雪人”的责任
  兴化市竹泓镇四面环水,没有通公路时,那里无船寸步难行。
  周伯伯从16岁开始进修造船,到现在造船将近40年了。当被虞忻悦问到哪道工序最难时,周伯伯笑了:“三四十道工序,哪一道都难!船是要下水出海的,散了沉了人命关天,以是打麻、填灰、油船……每个工序都忽略不得。”队员们这下明白了:恰是由于竹泓木船一道道精细的工序,它的造船身手才被列入国家级非遗名录。

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  体验打麻

 
  不问出“最”不罢休的队员汪高睿又问:“哪次造船印象最深?”
  周伯伯打开了影象的闸门:20多年前,他接到了一个做16米长船的订单。第一次自力做这么大年夜的船,面对繁杂的图纸,工匠的责任心匆匆使他实地考察、多方进修。竣工的那天,忙到深夜的周伯伯和妻子,累得都没有措辞的力气了,溘然都看着对方笑了起来。原本,两小我的身上都是碎木屑,变成了“雪人”。与白胖的雪人不合,周伯伯由于长年造船,是一个黑瘦的“雪人”。
  领头人的逝世守
  陆彦松敏锐地发明,现在坐船出行的人越来越少了。那造船业怎么成长?周伯伯瞄准了发告竣长的旅游业和环保业,开始做旅游船、环卫船,还研发出龙舟和在欧洲盛行的尖头船,填补了全部兴化市造船业的空缺。

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  造船要立异,卖船也一样。“看,这是1951年,我家祖辈卖船的凭据。”周伯伯拿出了传家宝——长得像粮票的票根。眼尖的汪高睿发清楚明了凭据的秘密:那时卖船收的是粮食,可不是现金,当时照样物物互换。如今,周伯伯建立了木船网站,开了木船网购店,把船卖到了20多个国家和地区。2017年,全镇临盆木船一万多条,买卖营业额多达5亿元,有800多人又拾起了造船的事情。
  非遗匠人 水乡骄傲

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  听了这么多,只见戎易收拾了一下自己画的奖状,邹雨凡找出了亲手做的木船胸针,沈可提起了用超轻黏土制作的大年夜船手工,三人暗暗发力,都想第一个冲到周伯伯身边。
  周伯伯,这是我们送给您的奖状,您长短遗匠人,也是水乡的骄傲!
  周伯伯,我们送给您木船模型和胸针,祝您带领竹泓木船继承扬帆远航!
  乘风破浪!

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  对工艺的千锤百炼,对质量的一丝不苟,这都是“工匠精神”的表现,无论是制造小小的木船,照样神舟飞船,都必要这样的精神。
  我们国家能取得本日的巨大年夜成绩,离不开各行各业无数像周伯伯这样的“大年夜国工匠”。
  我们每一名队员,都要把夷易近族的非遗传承好,把新期间的“工匠精神”发扬光大年夜。
  滥觞:中国儿童报
  记者:高慧月

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